Ravi de vous rencontrer
Je m'appelle Jan de Jonge et j'ai 43 ans.
J'ai mon permis bateau depuis 2016 et je suis capitaine depuis 5 ans.
C'est grâce à Frits que j'ai atterri à Amsterdam Boat Cruises. Je connais Frits grâce à notre travail au GVB ferry, qui est la société de transport municipal d'Amsterdam.
J'ai commencé à naviguer avec mon père dans le port, qui avait beaucoup de bateaux là-bas. Depuis, j'ai commencé à travailler à plein temps en tant que capitaine.
Ce que je préfère dans ce travail, c'est que vous êtes le "grand patron" du navire. Vous êtes le chef et vous portez la responsabilité de l'équipage, des passagers et du navire.
"Si ça ne se passe pas comme ça doit se passer, alors ça doit se passer comme ça doit se passer. Alors ça marche toujours !"
L'un des aspects les plus agréables de la navigation à voile est de ramener le navire à terre proprement et en toute sécurité. Cela demande beaucoup de manœuvre.
À l'intérieur du port d'Amsterdam, beaucoup de choses vous tombent dessus : les énormes navires qui y naviguent et les nombreuses communications que vous devez avoir pour vous rendre partout. Tout cela est lié aux cargos dont il faut tenir compte.
Ravi de vous rencontrer
Mon nom est Fritz Noordhuis, j'ai 68 ans, je suis né et j'ai grandi sur l'eau.
Cela fait maintenant quatre ans que je travaille comme capitaine chez Rederij Van Hulst et, depuis peu, chez Amsterdam Boat Cruises.
J'ai commencé comme marin et j'ai progressé du poste de second à celui de capitaine. J'ai eu l'occasion de naviguer beaucoup pour des compagnies maritimes spéciales telles que : Navires de fret à travers l'Europe, navires de croisière en mer intérieure,
Navire de croisière hospitalier pour les personnes handicapées. Il y en a beaucoup d'autres, mais après toutes ces expériences variées, j'ai finalement abouti chez Rederij Van Hulst.
Je suis maintenant à la retraite, mais j'espère profiter de nombreuses années supplémentaires et faire partie de l'équipe, car il s'agit de la meilleure compagnie maritime qui soit !
Chaque voyage est différent, on rencontre des gens différents et on découvre de nouveaux endroits. Un aller-retour au port ou une excursion au Zaanse schans, des croisières festives, tout est possible.
Ce qui m'attire le plus dans le port, c'est ce qu'il a réellement à offrir et l'ampleur du développement en cours.
Ravi de vous rencontrer
Bonjour, je m'appelle Bauke Hoekstra, j'ai 62 ans et j'ai récemment commencé à travailler pour Amsterdam Boat Cruises. Il est très agréable de travailler pour cette entreprise.
Depuis l'âge de 35 ans, je navigue sur l'eau avec des travaux très variés. J'étais alors 7 mois dans l'année sur l'eau et 4 mois à travailler dans un hôtel sur terre. Marin, servant, aidant à toutes sortes de choses, la combinaison est des plus agréables.
J'ai aussi beaucoup navigué avec des cargos, ce qui était dur ! Sur les cargos, je faisais de longues journées, 14 jours vous étiez à bord et 14 jours vous étiez à la maison. Pour moi, ce n'était pas un problème, je n'ai jamais eu l'impression de devoir travailler.
Avec Jan, l'un des capitaines du River Dream, j'ai travaillé ensemble pendant un an et demi sur le bateau en direction de Zaanse Schans. Après plusieurs années, nous nous sommes retrouvés ensemble.
"La journée est terminée avant que vous ne vous en rendiez compte."
Les invités s'amusent beaucoup et c'est toujours une fête aussi.
La croisière Amstel est certainement la plus merveilleuse des croisières que vous pourrez vivre. Donc je recommande définitivement cette croisière !
Sur un bateau comme celui-ci, tout le monde est heureux. C'est une magnifique péniche.
Ravi de vous rencontrer
Je m'appelle Han van Roozendaal et j'ai 68 ans.
Après avoir travaillé dans le secteur des soins pendant 10 ans, j'ai commencé à naviguer à 30 ans comme skipper dans le transport maritime de passagers aux Pays-Bas et sur la mer Baltique.
L'avenir du port est dans la durabilité et c'est précisément ce que nous voyons autour de nous pendant la croisière".
J'ai navigué jusqu'à l'âge de 40 ans, puis je me suis retrouvé dans l'enseignement professionnel. Durant cette période, je me suis principalement occupé de l'examen. Après avoir travaillé plusieurs années dans l'enseignement professionnel, je suis devenue gestionnaire par le biais du Onderwijs Centrum Binnenvaart. L'OCB s'est principalement occupé des mesures de promotion de l'admission et du soutien à l'enseignement de la navigation intérieure. Au cours de cette période, les différents examens pratiques ont été développés. A partir de 2014, en plus d'une activité de conseil pour diverses compagnies maritimes, je suis redevenu skipper mais désormais dans le transport maritime de canaux et de passagers.
La navigation avec les invités est l'un des aspects les plus agréables de mon travail. L'enseignant en moi remonte sans cesse à la surface et j'aime parler aux gens de la belle profession de skipper et du magnifique port d'Amsterdam.
